A bûter masineis in masine dy't foeget bûter oan in auto, ek neamd in bûter filling masine. De bûtermasine is ferdield yn pedaal, hantlieding en pneumatyske bûtermasine neffens de metoade foar drukfoarsjenning. De foet bûter masine hat in pedaal, dat soarget foar druk troch de fuotten; de hânmjittich bûter masine soarget foar druk troch meardere kearen drukken op de druk rod op 'e masine op en del mei de hân; de meast brûkte is de pneumatyske bûtermasine, en de druk wurdt levere troch in loftkompressor. De bûtermasine kin yn in auto of oare meganyske apparatuer ynfierd wurde dy't fia in slang troch druk mei bûter fol wurde moat.
It wurkprinsipe fan 'ebûter masineis om de loftmotor mei komprimearre lucht te riden, de piston te riden om werom te reitsjen, en it gebietferskil tusken de boppeste en legere ein fan 'e piston te brûken om hege druk fluidútfier te krijen. De útfierdruk fan 'e flüssigens hinget ôf fan' e gebietferhâlding oer de piston en de druk fan it driuwende gas. It gebiet ferhâlding fan 'e twa einen fan' e piston wurdt definiearre as it gebiet ferhâlding fan 'e pomp en is markearre op it model fan' e pomp. Troch it oanpassen fan de wurkdruk kinne fluids mei ferskate drukútgongen wurde krigen.
In oar opmerklik skaaimerk fan 'e bûterfolmasine is dat de pomp folslein automatysk begjint en stopt. As de bûtermasine wurket, kin it automatysk begjinne troch it iepenjen fan it oaljepistoal of fentyl; as it stopt, sa lang as de oalje gun of fentyl wurdt sletten, de bûter masine sil automatysk stopje.
De gear oaljepomp wurket mei twa gears dy't yninoar en draaie, en de easken foar it medium binne net heech. De algemiene druk is ûnder 6MPa, en de trochstreaming is relatyf grut. De gear oaljepomp is foarsjoen fan in pear rotearjende gears yn it pomplichem, ien aktyf en de oare passyf. Op grûn fan 'e ûnderlinge gearhing fan' e twa gears, de hiele wurkkeamer yn 'e pomp is ferdield yn twa ûnôfhinklike dielen: de suction keamer en de discharge keamer. As de gear oaljepomp rint, driuwt de driuwende gear de passive gear om te draaien. Wannear't de gears binne ynskeakele om te ûntsluten, wurdt in part fakuüm foarme oan de suction kant, en de floeistof wurdt sûge yn. De sûge floeistof follet elke tosk delling fan it gear en wurdt brocht oan 'e ûntslach kant. As it gear yn 'e meshing komt, wurdt de flüssigens útdrukt, in hege drukflüssigens foarmje en út' e pomp ôffierd troch de pompútlaatpoarte.
Algemien, de dikker de lubricating pipeline, de lytser it ferset, dus by it selektearjen fan de oalje pipeline, is it nedich om te kiezen foar in pipeline dy't passend dikker is; of koarter de lingte fan de tûke pipeline safolle mooglik. Derneist, by it rjochtsjen fan boppeneamde klanten, moatte de beheining en ynfloed fan stof en wiidweidich behearnivo op 'e ymplemintaasje fan smeerbehear ek wurde beskôge.
Troch eksperimintele fergeliking binne de smeermetoaden dy't geskikt binne foar de easken foar ferstjoermasjine fan myn lân as folgjend:
1. Folslein automatyske kompjûter programma-kontrolearre lubrication systeem
2. Hânlieding punt-by-punt fentyl-kontrolearre lubrication systeem
3. 32MPa multi-point direkte oanbod lubrication systeem (as DDB multi-point direkte oanbod type is selektearre, spesjale omtinken moat jûn wurde oan it probleem fan pipeline druk drop yn winter). 4. It manuele distributeur-smeringssysteem is gaadlik foar it smeren fan lytse startmasjines wêrfan de totale ferset net mear as 2/3 fan syn standertdruk is.
Der binne ek in protte soarten fanbuterste pompenyn it libben, ien dêrfan is in apparaat neamd in elektryske bûterpomp. Dus wat binne de ûnderhâldsmaatregels foar dizze apparatuer?
1. De drukregeling fan 'e komprimearre loft moat net te heech wêze, oars sil de elegante slang skansearre wurde troch de oerlêst fan' e apparatuer, dy't it libben fan 'e hege drukslang beynfloedzje. It wurdt algemien oanrikkemandearre dat de drukregeling net mear as 0,8 MPa moat.
2. Altyd skjin en ûnderhâlde de apparatuer geregeldwei, skjinmeitsje de hiele oalje circuit systeem geregeldwei, fuortsmite de oalje nozzle út de oalje ynjeksje pistoal, en reciprocate ferskate kearen mei skjinne oalje te Flush út it pún yn 'e pipeline, en hâld de oalje opslach tank binnenkant. Oalje skjinmeitsjen.
3. As de elektryske fetpomp begon is, kontrolearje earst de brânstoftank. Start de masine net lang sûnder lading as de oalje yn 'e oalje opslachtank net genôch is, om de ferwaarming fan' e plunger oaljepomp en skea oan 'e dielen te foarkommen.
4. By de wurking fan 'e elektryske fetpomp wurde de komprimearre loftkomponinten faak filtere as it nedich is. Om foar te kommen dat wat stof en sân yn 'e loftpomp fan' e elektryske fetpomp falle, wêrtroch't de slijtage fan guon dielen lykas de silinder feroarsake wurdt en skea oan 'e ynterne dielen fan' e elektryske fetpomp feroarsaket.
5. As de elektryske fetpomp skansearre is en moat wurde ûntmantele en repareare, moat it troch professionals ûntmantele en repareare wurde. De ûntmanteling en reparaasje moat goed wêze, en de krektens fan 'e ûntmantele dielen kin net beskeadige wurde, en it oerflak fan' e dielen kin foarkommen wurde.
Post tiid: okt-14-2022